汽车冬天开暖风费油吗
冬天汽车开暖风是不费油的。 因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。
冬天开暖风是会让汽车多耗油的，现在网络上有很多传言，说冬天开暖气属于废物利用，其实相比普通驾驶，开空调是会多耗油的，其中冬天开暖风是最费油的。汽车开暖风油耗测试 咱们先在加油站把油加满，然后正常行驶，再到加油站把油加满，这样看下里程和燃油消耗量。这就是百公里油耗了。
冬天开暖风会让汽车消耗更多的油。现在网上有很多谣言说冬天开暖气是废物利用。其实和普通驾驶相比，开空调会消耗更多的油，其中冬天开暖气最贵。汽车加热空气油耗试验我们先在加油站加油，然后正常行驶，然后去加油站加油，看里程和燃油消耗。这是100公里的油耗。
汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内；鼓风机运转时，将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别，但几乎能够忽略不计。
汽车暖风既费油又费电。通常情况下大部分的汽车在开暖风的情况下是费电的。因为汽车发动机在发动的环节中，会有热风从鼓风机中吹出来，这需要大量的燃油，但如果是在寒冷的环境下，那么就需要大量的燃油。暖风是来源于汽车发动机工作时造成的热能。
冬天开车开暖风费油么???开暖风和开空调有什么区别??求指教。谢谢_百度...
1、所以汽车空调开暖风是不会影响车辆的油耗，但是开制冷会影响车的油耗，毕竟要让空调泵工作。
2、冬天开暖风不费油。冬季汽车空调制热的原理是让发动机的冷却液流入到热交换器当中，再由鼓风机将加热后的空气吹入到车内，也就是说汽车空调吹的热风来自发动机产生的热量，所以汽车冬季开暖风基本上是不费油的。很多车主觉得开暖风费油，是因为在开暖风时打开了A/C键，所以油耗才会增加。
3、汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。
4、首先，给大家吃个定心丸，开暖风不费油。众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。
5、不费油，它的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。
6、费油。但相比开冷气要省。对于一般家用汽车来说暖气比冷气要省油，多利用发动机本身热量，汽车暖风系统有：水暖式暖风系统，热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
7、达到一个舒适的温度。开暖风理论上是不费油的，因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。开暖风的时候，是利用发动机内冷却液热量将温度提升，循环到小水箱内。鼓风机工作时，将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别，基本上可以忽略不计。
汽车开暖风耗油吗
冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
汽车暖气需要耗油吗 汽车开暖气不耗油。在寒冷的冬天，很多买车人总是习惯性上车开暖风，殊不知汽车发动机刚启动时，水箱温度非常低，开打空调后，车里温度不仅并不会迅速提高，反倒是还会继续缓解水的温度升高的速率，提升汽车发动机的压力，加速汽车发动机的损坏。
汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内；鼓风机运转时，将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别，但几乎能够忽略不计。
不耗。汽车空调开热风是不耗油的，因为汽车的发动机启动后需要散热，这个热量被倒入车内形成了暖气，所以不耗油。但是要注意开热风的时候不能打开AC，因为AC是空调的制冷键，如果打开AC会导致车内的温度下降，还会增加耗油量，造成浪费。
汽车空调开暖风不会费油。现在汽车暖风系统大多采用的都是水暖，暖风不经过压缩机的运作就可以产生，所以不耗油。其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压，然后再汽化，吸收空气中热量来达到降温效果的。而汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
用暖风会费油吗
不费油分析通常汽车暖风系统大多采用水暖式，用较为通俗的话来说，那就是汽车暖风系统仅仅只是利用了发动机的余热，那么用发动机工作散发出的热量，不算影响到车子油耗，甚至可以这样说，开暖风只是相当于接通了发动机内部。
冬天开暖风是会让汽车多耗油的，现在网络上有很多传言，说冬天开暖气属于废物利用，其实相比普通驾驶，开空调是会多耗油的，其中冬天开暖风是最费油的。汽车开暖风油耗测试 咱们先在加油站把油加满，然后正常行驶，再到加油站把油加满，这样看下里程和燃油消耗量。这就是百公里油耗了。
【太平洋汽车网】车子开暖风会多耗一点油。冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
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汽车开暖风不费油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
车子开暖风费油吗
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2、冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
3、开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
4、汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内；鼓风机运转时，将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别，但几乎能够忽略不计。
5、汽车空调开暖风不会费油。现在汽车暖风系统大多采用的都是水暖，暖风不经过压缩机的运作就可以产生，所以不耗油。其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压，然后再汽化，吸收空气中热量来达到降温效果的。而汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
6、汽车开暖风不费油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
7、汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中是运用发动机内冷却液热能将温度提高循环到小水箱内；鼓风机运转时将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别但几乎能够忽略不计。
开车时,开暖风和开空调一样都费油吗
1、开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
2、汽车不开空调开暖风费油是非常耗油的2 而且比任何一种功能单开都耗油，建议不要这么做3 一般把制热功能叫暖风，把制冷叫空调制热的暖风是利用车辆本身水箱冷却循环的原理来制造的热风4 制冷的空调是车载。
3、所以汽车空调开暖风是不会影响车辆的油耗，但是开制冷会影响车的油耗，毕竟要让空调泵工作。
4、汽车开暖风不费油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
5、【太平洋汽车网】车子开暖风会多耗一点油。冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
冬天汽车暖风费油吗
冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
你好，汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油暖风是来自于发动机工作时产生的热量当发动机的冷却系统给发动机散热后。
汽车冬天开暖风不费油。暖空气的热量主要来自汽车的水箱通过鼓风机将一些热量引入汽车而这些热量本身就是汽车运行的必然产物不需要压缩机故意加热 自然不会增加汽车油耗。相关介绍如下：暖气原理：开暖风不费油有些车主因为担心费油不开暖风其实没有必要。
寒冷的冬天，坐在车上会觉得冷，这个时候不少车主朋友们会将车上的暖风开启，这样就不冷了。那么冬天汽车暖风费油吗？ 冬天汽车开暖风是不费油的。
冬天开暖风会让汽车消耗更多的油。现在网上有很多谣言说冬天开暖气是废物利用。其实和普通驾驶相比，开空调会消耗更多的油，其中冬天开暖气最贵。汽车加热空气油耗试验我们先在加油站加油，然后正常行驶，然后去加油站加油，看里程和燃油消耗。这是100公里的油耗。
冬天开暖风是会让汽车多耗油的，现在网络上有很多传言，说冬天开暖气属于废物利用，其实相比普通驾驶，开空调是会多耗油的，其中冬天开暖风是最费油的。汽车开暖风油耗测试 咱们先在加油站把油加满，然后正常行驶，再到加油站把油加满，这样看下里程和燃油消耗量。
冬天开车开空调费油吗
冬天汽车用空调费油吗冬天汽车空调耗油吗冬天汽车空调不费油，暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
冬天开空调不费油。汽车冷风与暖风也就是2个体系，暖风也就是使用汽车本身的热循环形成的，不需要压缩机运行，因此不耗油；而A/C按键也就是空调，按住它表明压缩机开始工作了，便会增多油耗。汽车刚打开的时候，机油要一定的时间才可以润滑到每个零部件。
如果正确使用空调是不费油的，如果不正确使用空调会增加油耗。在发动机刚启动后，不要打开空调，此时会增加发动机的油耗。有很多车友冬季上车后很冷，启动发动机后就会打开暖风，此时发动机的温度过低，打开暖风后会让发动机升温速度变慢，这样会增加油耗。
你好，汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。
你好，汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油暖风是来自于发动机工作时产生的热量当发动机的冷却系统给发动机散热后。
冬天汽车开空调是要费油的。汽车取暖有两个系统：一个是空调系统，当按下A/C键后，空调压缩机启动，由空调压缩机提供热量；汽车的另一个取暖系统是由发动机冷却系统的“余热”提供热量的，开启这个系统，空调压缩机不工作，这时候只有风机运转，耗油量只是风机运转所消耗的能量。
汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。
汽车冬天开暖风费油吗?
开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
冬天开暖风是会让汽车多耗油的，现在网络上有很多传言，说冬天开暖气属于废物利用，其实相比普通驾驶，开空调是会多耗油的，其中冬天开暖风是最费油的。汽车开暖风油耗测试 咱们先在加油站把油加满，然后正常行驶，再到加油站把油加满，这样看下里程和燃油消耗量。这就是百公里油耗了。
冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
汽车冬天开暖风不费油。暖空气的热量主要来自汽车的水箱通过鼓风机将一些热量引入汽车而这些热量本身就是汽车运行的必然产物不需要压缩机故意加热 自然不会增加汽车油耗。相关介绍如下：暖气原理：开暖风不费油有些车主因为担心费油不开暖风其实没有必要。
【太平洋汽车网】车子开暖风会多耗一点油。冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
冬天开暖风会让汽车消耗更多的油。现在网上有很多谣言说冬天开暖气是废物利用。其实和普通驾驶相比，开空调会消耗更多的油，其中冬天开暖气最贵。汽车加热空气油耗试验我们先在加油站加油，然后正常行驶，然后去加油站加油，看里程和燃油消耗。这是100公里的油耗。
汽车暖气需要耗电吗 汽车暖风既费油又费电。通常情况下大部分的汽车在开暖风的情况下是费电的。因为汽车发动机在发动的环节中，会有热风从鼓风机中吹出来，这需要大量的燃油，但如果是在寒冷的环境下，那么就需要大量的燃油。暖风是来源于汽车发动机工作时造成的热能。
冬天开暖风不费油,这是真的吗?
1、首先，给大家吃个定心丸，开暖风不费油。众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。
2、汽车暖气需要耗电吗 汽车暖风既费油又费电。通常情况下大部分的汽车在开暖风的情况下是费电的。因为汽车发动机在发动的环节中，会有热风从鼓风机中吹出来，这需要大量的燃油，但如果是在寒冷的环境下，那么就需要大量的燃油。暖风是来源于汽车发动机工作时造成的热能。
3、冬天汽车开暖风是不费油的。在没有同时启动冷气和暖气的同时，也就是说没开A/C键，暖气的来源是发动机的冷却系统，冷却系统在给发动机散热的时候，小风扇会转动起来，那么热量就会被导入车内，变成暖风。关掉暖气的时候，风扇就停止转动，热风口随之关闭，热量就散入到大气中。
4、冬天开暖风不费油。冬季汽车空调制热的原理是让发动机的冷却液流入到热交换器当中，再由鼓风机将加热后的空气吹入到车内，也就是说汽车空调吹的热风来自发动机产生的热量，所以汽车冬季开暖风基本上是不费油的。很多车主觉得开暖风费油，是因为在开暖风时打开冬天开车开暖风费油吗了A/C键，所以油耗才会增加。
5、冬天汽车开暖风是不费油的。在暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。
6、开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
7、寒冷的冬天，坐在车上会觉得冷，这个时候不少车主朋友们会将车上的暖风开启，这样就不冷冬天开车开暖风费油吗了。那么冬天汽车暖风费油吗？ 冬天汽车开暖风是不费油的。
汽车开暖气会费油吗?
1、冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
2、开暖气不费油。开暖风后，发动机冬天开车开暖风费油吗的发热量加大，发动机需用喷更多冬天开车开暖风费油吗的油来保持温度冬天开车开暖风费油吗；开暖风后，温度通常会低一些，这对汽油的汽化多少有一点影响；此外，发动机温度降低，发动机的效率也会下降。综合以上原因，但对比夏季开冷气，油耗影响也是要小一些。
3、汽车开暖气不费油。因为暖气是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以暖气则不影响动力也不费油。汽车的暖风是由发动机产生的热量吹入车内，如果发动机产生了足够的热量来供热，不会产生多余的油耗。但是如果发动机产生的热量不足以供热，还是会产生一定的油耗来供热。
4、汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内；鼓风机运转时，将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别，但几乎能够忽略不计。
5、汽车开暖风不费油。汽车空调开制热模式不会多消耗汽车的燃油。汽车空调只有开制冷模式运行时空调压缩机才会运转，也才会消耗发动机的动力，从而增大汽车的油耗。冬天汽车开暖风是不费油的。
6、增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
7、汽车开暖不气费油，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。
汽车开暖风费油吗?
【太平洋汽车网】车子开暖风会多耗一点油。冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
汽车暖风打开了理论上是不费油的。开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内；鼓风机运转时，将小水箱内的热能吹到车里；负荷相比之下非常小；和车子不开暖风的耗油量稍有差别，但几乎能够忽略不计。
冬天汽车开暖风不费油当汽车没有开冷风时，冷却系统会给发动机进行散，小风扇会旋转，因此热量会被带入车内，变成暖空气，所以冬天开暖风不费油但是冬天刚启动汽车，马上开暖风模式，汽车原地不动开暖风，自然是增加油耗。
开车时，开暖风不费油。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
开暖风是不会影响到汽车的耗油上升的。汽车空调是汽车上一个比较至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天用车时差不多每天基本都需要使用汽车空调。汽车空调的制热和制冷原理同样是十分简单的。
汽车暖风既费油又费电。通常情况下大部分的汽车在开暖风的情况下是费电的。因为汽车发动机在发动的环节中，会有热风从鼓风机中吹出来，这需要大量的燃油，但如果是在寒冷的环境下，那么就需要大量的燃油。暖风是来源于汽车发动机工作时造成的热能。
汽车开暖风不费油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
开暖风会增加油耗吗
汽车开暖风不会增加油耗。汽车开暖气其实并不费油，因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。
车子开暖风会多耗一点油冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气。
如果使用习惯不正确，会导致油耗升高，如果使用习惯正确，开暖风是不会导致油耗升高的。汽车空调制热是利用的发动机的热能，在刚启动发动机的时候，不要打开暖风，否则会导致油耗升高。刚启动发动机时发动机的温度是比较低的，如果此时打开了暖风，会导致发动机出现升温速度变慢的情况。
【太平洋汽车网】车子开暖风会多耗一点油。冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
一点点而已。开暖风，鼓风机运转，发电机负荷加大，进而发动机负荷随之加大，油耗自然上升，但是微乎其微，不必在意，可在驾驶室温度上来之后，关掉风机，选择外循环方式，让暖暖的自然风吹进来，是个不错的选择。
汽车开暖气费油吗?开外循环还是内循环?
1、汽车开暖不气费油冬天开车开暖风费油吗，先打开暖风空调冬天开车开暖风费油吗，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。
2、开暖气不费油。开暖风后，发动机的发热量加大，发动机需用喷更多的油来保持温度冬天开车开暖风费油吗；开暖风后，温度通常会低一些，这对汽油的汽化多少有一点影响；此外，发动机温度降低，发动机的效率也会下降。综合以上原因，但对比夏季开冷气，油耗影响也是要小一些。
3、汽车开暖气严格意义上也是要费油的，因为暖气的输送是发动机输出的热量，在市区行驶建议冬天开车开暖风费油吗你开内循环，郊区空气新鲜开外循环。
4、汽车开暖气其实并不费油，因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。
5、车内开暖风应该是开外循环。内循环用来阻隔污浊气体，外循环用来补充新鲜空气。冬天若要车内快速制知烂热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。
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